Descripción general del producto: Motor diésel de un cilindro, refrigerado por agua, modelo ZS1110 El ZS1110 es un motor diésel de primera calidad, de servicio pesado, de un solo cilindro, horizontal y de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diseñado para ofrecer una potencia superior y una excepcional eficiencia en el consumo de combustible, constituye una fuente de energía ideal para aplicaciones agrícolas, industriales y marítimas exigentes. La designación “1110” hace referencia a su diámetro del cilindro de 110 mm, lo que le confiere una potencia robusta de 18 CV, equilibrando perfectamente un tamaño compacto con una gran capacidad de arrastre. Especificaciones técnicas clave Tipo de motor: Un cilindro, horizontal, de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diámetro × Carrera del cilindro: 110 mm × 115 mm. Desplazamiento total: 1,093 litros. Sistema de combustión: Inyección directa, que garantiza una atomización del combustible altamente eficiente y una combustión completa. Potencia nominal y régimen de giro: Entrega una potencia nominal de 13,23 kW (18 CV) a un régimen nominal de 2.200 rpm. Par máximo: ≥ 71,5 N·m, proporcionando una sólida potencia de arrastre en bajas revoluciones y una elevada capacidad de sobrecarga. Método de arranque: Disponible tanto en configuración tradicional de manivela como en la práctica opción de arranque eléctrico. Sistema de lubricación: Lubricación combinada por presión y por salpicadura, que asegura una protección óptima del interior del motor. Consumo específico de combustible: ≤ 257 g/kW·h, maximizando la rentabilidad operativa. Método de refrigeración: Refrigeración evaporativa por agua (tipo Hopper) o refrigeración mediante radiador, según las condiciones ambientales de trabajo. Peso neto: Aproximadamente 180 kg. Dimensiones totales: 858 mm × 450 mm × 699 mm. Características y ventajas principales Alta potencia: Con un desplazamiento superior a 1,0 litro, el ZS1110 ofrece una importante reserva de par, lo que le permite soportar cargas pesadas, pendientes pronunciadas y operaciones continuas de alta intensidad. Excelente eficiencia en el consumo de combustible: El avanzado sistema de inyección directa y la cámara de combustión optimizada aseguran un bajo consumo de combustible y aceite, reduciendo significativamente los costos operativos diarios sin sacrificar la potencia. Sistema de refrigeración por agua fiable: Gracias a su eficiente mecanismo de refrigeración por agua, el ZS1110 mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas incluso durante trabajos prolongados y de alta carga, evitando el sobrecalentamiento y prolongando la vida útil del motor. Durabilidad y bajo mantenimiento: Construido con componentes de alta resistencia, cigüeñales mecanizados con precisión y camisas de cilindro resistentes al desgaste, el ZS1110 ofrece una excelente durabilidad. Su diseño mecánico sencillo y maduro facilita el acceso para el mantenimiento rutinario y el reemplazo de piezas. Arranque suave y sencillo: Diseñado para un encendido rápido y fluido, el motor funciona con baja emisión de humos al arrancar y con un ralentí estable, garantizando una experiencia de uso cómoda, ya sea mediante arranque manual o con el sistema eléctrico. Amplia gama de aplicaciones El motor diésel ZS1110 es sumamente versátil y constituye la unidad motriz principal para diversos equipos de servicio pesado, entre ellos: Maquinaria agrícola: Tractores de mediano y gran porte, tractores de marcha, y vehículos de transporte agrícola de alta capacidad. Gestión del agua: Conjuntos de bombas de riego y drenaje de gran capacidad. Generación de energía: Confiables grupos electrógenos diésel de pequeña escala para suministro continuo de energía. Equipos de procesamiento: Grandes trilladoras, molinos de arroz, molinos de harina y trituradoras de piensos. Otras máquinas: Pequeña maquinaria de construcción, perforadoras de pozos de agua, compresores de aire y embarcaciones fluviales.

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