Descripción general del producto: Motor diésel de un cilindro, refrigerado por agua, modelo ZS1115 El ZS1115 es un motor diésel de primera calidad, de servicio pesado, de un solo cilindro, horizontal y de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diseñado para ofrecer una potencia máxima y una excepcional eficiencia en el consumo de combustible, constituye una fuente de energía ideal para las aplicaciones agrícolas, industriales y marítimas más exigentes. La designación “1115” hace referencia a su diámetro de cilindro de 115 mm, lo que le confiere una potencia robusta de entre 20 y 22 CV, logrando un equilibrio perfecto entre un tamaño compacto y una gran capacidad de arrastre. Especificaciones técnicas clave Tipo de motor: Un cilindro, horizontal, de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diámetro × Carrera del cilindro: 115 mm × 115 mm. Desplazamiento total: 1,195 litros. Sistema de combustión: Inyección directa, que garantiza una atomización del combustible altamente eficiente y una combustión completa. Potencia nominal y régimen de giro: Entrega una potencia nominal de 14,7 kW a 16,18 kW (20 a 22 CV) a un régimen nominal de 2.200 rpm. Par máximo: ≥ 78 N·m, proporcionando una sólida potencia de arrastre en bajas revoluciones y una elevada capacidad de sobrecarga. Método de arranque: Disponible tanto en configuración tradicional de manivela como en la práctica opción de arranque eléctrico. Sistema de lubricación: Lubricación combinada por presión y por salpicadura, que asegura una protección óptima del interior del motor. Consumo específico de combustible: ≤ 242,1 a 254,2 g/kW·h, maximizando la rentabilidad operativa. Método de refrigeración: Refrigeración evaporativa por agua (tipo Hopper) o refrigeración por radiador, según las condiciones ambientales de trabajo. Peso neto: Aproximadamente entre 185 kg y 200 kg. Dimensiones totales: 915 mm × 435 mm × 757 mm. Características principales y ventajas Alta potencia: Con un desplazamiento cercano a 1,2 litros, el ZS1115 ofrece una importante reserva de par, lo que le permite manejar cargas pesadas, pendientes pronunciadas y operaciones continuas de alta intensidad. Eficiencia superior en el consumo de combustible: Su avanzado sistema de inyección directa y la cámara de combustión optimizada aseguran un bajo consumo de combustible y aceite, reduciendo significativamente los costos operativos diarios sin sacrificar la potencia. Sistema de refrigeración por agua fiable: Gracias a un eficaz mecanismo de refrigeración por agua, el ZS1115 mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas incluso durante trabajos prolongados y de alta carga, evitando el sobrecalentamiento y prolongando la vida útil del motor. Durabilidad y bajo mantenimiento: Construido con componentes de alta resistencia, cigüeñales mecanizados con precisión y camisas de cilindro resistentes al desgaste, el ZS1115 ofrece una excelente durabilidad. Su diseño mecánico sencillo y maduro facilita el acceso para el mantenimiento rutinario y la sustitución de piezas. Arranque suave y sencillo: Diseñado para un encendido rápido y fluido, el motor funciona con poca humareda al arrancar y con un ralentí estable, garantizando una experiencia de uso cómoda, ya sea mediante arranque manual o con el sistema eléctrico. Amplia gama de aplicaciones El motor diésel ZS1115 es sumamente versátil y constituye la unidad motriz principal de diversos equipos de servicio pesado, entre ellos: Maquinaria agrícola: Tractores de mediano y gran porte, tractores de marcha, y vehículos de transporte agrícola de alta capacidad. Gestión del agua: Conjuntos de bombas de riego y drenaje de gran capacidad. Generación de energía: Confiables grupos electrógenos diésel de pequeña escala para suministro continuo de energía. Equipos de procesamiento: Grandes trilladoras, molinos de arroz, molinos de harina y trituradoras de piensos. Otras máquinas: Pequeña maquinaria de construcción, perforadoras de pozos de agua, compresores de aire y embarcaciones fluviales.

Descripción general del producto: Motor diésel de un cilindro, refrigerado por agua, modelo ZS1110 El ZS1110 es un motor diésel de primera calidad, de servicio pesado, de un solo cilindro, horizontal y de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diseñado para ofrecer una potencia superior y una excepcional eficiencia en el consumo de combustible, constituye una fuente de energía ideal para aplicaciones agrícolas, industriales y marítimas exigentes. La designación “1110” hace referencia a su diámetro del cilindro de 110 mm, lo que le confiere una potencia robusta de 18 CV, equilibrando perfectamente un tamaño compacto con una gran capacidad de arrastre. Especificaciones técnicas clave Tipo de motor: Un cilindro, horizontal, de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diámetro × Carrera del cilindro: 110 mm × 115 mm. Desplazamiento total: 1,093 litros. Sistema de combustión: Inyección directa, que garantiza una atomización del combustible altamente eficiente y una combustión completa. Potencia nominal y régimen de giro: Entrega una potencia nominal de 13,23 kW (18 CV) a un régimen nominal de 2.200 rpm. Par máximo: ≥ 71,5 N·m, proporcionando una sólida potencia de arrastre en bajas revoluciones y una elevada capacidad de sobrecarga. Método de arranque: Disponible tanto en configuración tradicional de manivela como en la práctica opción de arranque eléctrico. Sistema de lubricación: Lubricación combinada por presión y por salpicadura, que asegura una protección óptima del interior del motor. Consumo específico de combustible: ≤ 257 g/kW·h, maximizando la rentabilidad operativa. Método de refrigeración: Refrigeración evaporativa por agua (tipo Hopper) o refrigeración mediante radiador, según las condiciones ambientales de trabajo. Peso neto: Aproximadamente 180 kg. Dimensiones totales: 858 mm × 450 mm × 699 mm. Características y ventajas principales Alta potencia: Con un desplazamiento superior a 1,0 litro, el ZS1110 ofrece una importante reserva de par, lo que le permite soportar cargas pesadas, pendientes pronunciadas y operaciones continuas de alta intensidad. Excelente eficiencia en el consumo de combustible: El avanzado sistema de inyección directa y la cámara de combustión optimizada aseguran un bajo consumo de combustible y aceite, reduciendo significativamente los costos operativos diarios sin sacrificar la potencia. Sistema de refrigeración por agua fiable: Gracias a su eficiente mecanismo de refrigeración por agua, el ZS1110 mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas incluso durante trabajos prolongados y de alta carga, evitando el sobrecalentamiento y prolongando la vida útil del motor. Durabilidad y bajo mantenimiento: Construido con componentes de alta resistencia, cigüeñales mecanizados con precisión y camisas de cilindro resistentes al desgaste, el ZS1110 ofrece una excelente durabilidad. Su diseño mecánico sencillo y maduro facilita el acceso para el mantenimiento rutinario y el reemplazo de piezas. Arranque suave y sencillo: Diseñado para un encendido rápido y fluido, el motor funciona con baja emisión de humos al arrancar y con un ralentí estable, garantizando una experiencia de uso cómoda, ya sea mediante arranque manual o con el sistema eléctrico. Amplia gama de aplicaciones El motor diésel ZS1110 es sumamente versátil y constituye la unidad motriz principal para diversos equipos de servicio pesado, entre ellos: Maquinaria agrícola: Tractores de mediano y gran porte, tractores de marcha, y vehículos de transporte agrícola de alta capacidad. Gestión del agua: Conjuntos de bombas de riego y drenaje de gran capacidad. Generación de energía: Confiables grupos electrógenos diésel de pequeña escala para suministro continuo de energía. Equipos de procesamiento: Grandes trilladoras, molinos de arroz, molinos de harina y trituradoras de piensos. Otras máquinas: Pequeña maquinaria de construcción, perforadoras de pozos de agua, compresores de aire y embarcaciones fluviales.

Descripción general del producto: Motor diésel de un cilindro, refrigerado por agua, modelo ZS1105 El ZS1105 es un motor diésel de alto rendimiento, de servicio pesado, de un solo cilindro, horizontal y de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diseñado para ofrecer un par motor superior y una excepcional eficiencia en el consumo de combustible, constituye una fuente de potencia ideal para aplicaciones agrícolas, industriales y marítimas exigentes. La designación “1105” hace referencia a su diámetro del cilindro de 105 mm, lo que proporciona una notable mejora de potencia respecto a modelos más pequeños, al tiempo que mantiene un tamaño compacto y una excelente relación costo‑eficiencia. Especificaciones técnicas clave Tipo de motor: Monocilíndrico, horizontal, de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diámetro × Carrera del cilindro: 105 mm × 115 mm. Desplazamiento total: 0,996 litros. Sistema de combustión: Inyección directa, que asegura una atomización del combustible altamente eficiente y una combustión completa. Potencia nominal y régimen de giro: Entrega una potencia nominal de 12,13 kW a 13,2 kW (aproximadamente 16,5 HP a 18 HP) a un régimen nominal de 2.200 rpm. Par máximo: ≥ 64 N·m, lo que proporciona una sólida capacidad de arrastre en bajas revoluciones y una elevada resistencia a sobrecargas. Método de arranque: Disponible tanto en configuración tradicional de manivela como en la práctica opción de arranque eléctrico. Sistema de lubricación: Lubricación combinada por presión y por salpicadura, que garantiza una protección óptima del interior del motor. Consumo específico de combustible: ≤ 246,2 g/kW·h, maximizando la eficiencia económica durante la operación. Método de refrigeración: Refrigeración evaporativa por agua (tipo Hopper) o refrigeración mediante radiador, según las condiciones ambientales de trabajo. Peso neto: Aproximadamente entre 155 kg y 165 kg. Dimensiones totales: 851 mm × 406 mm × 651 mm. Características principales y ventajas Potencia y par mejorados: Con un desplazamiento mayor que el de la serie ZS1100, el ZS1105 ofrece una reserva significativa de par (superior al 20%), lo que le confiere una gran capacidad para manejar cargas pesadas, pendientes pronunciadas y operaciones continuas de alta intensidad. Eficiencia energética superior: El avanzado sistema de inyección directa y la cámara de combustión optimizada garantizan un bajo consumo de combustible y aceite, reduciendo notablemente los costos operativos diarios. Sistema de refrigeración por agua fiable: Gracias a un eficiente mecanismo de refrigeración por agua, el ZS1105 mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas incluso durante trabajos prolongados y de alta carga, evitando el sobrecalentamiento y prolongando la vida útil del motor. Durabilidad y bajo mantenimiento: Construido con componentes de alta resistencia, cigüeñales mecanizados con precisión y camisas de cilindro resistentes al desgaste, el ZS1105 ofrece una excelente durabilidad. Su diseño mecánico sencillo y maduro facilita el acceso para el mantenimiento rutinario y el reemplazo de piezas. Arranque suave y sencillo: Concebido para un encendido rápido y fluido, el motor funciona con baja emisión de humos al arrancar y con un ralentí estable, asegurando una experiencia de uso cómoda, ya sea mediante arranque manual o con el sistema eléctrico. Amplia gama de aplicaciones El motor diésel ZS1105 es sumamente versátil y se utiliza como unidad motriz principal en diversos equipos de servicio pesado, entre ellos: Maquinaria agrícola: Tractores de mediano porte, tractores de marcha, y vehículos agrícolas de transporte de gran capacidad. Gestión del agua: Conjuntos de bombas de riego y drenaje de alta capacidad. Generación de energía: Confiables grupos electrógenos diésel de pequeña escala para suministro continuo de energía. Equipos de procesamiento: Trilladoras de gran tamaño, molinos de arroz, molinos de harina y trituradoras de piensos. Otras máquinas: Pequeña maquinaria de construcción, perforadoras de pozos de agua, compresores de aire y embarcaciones fluviales.

Descripción general del motor diésel S195 El motor diésel S195 es un clásico motor de un solo cilindro, horizontal, de cuatro tiempos y refrigerado por agua. Reconocido como un hito en la mecanización agrícola, destaca por su estructura robusta, su alta fiabilidad y su excepcional eficiencia en el consumo de combustible. El número “195” en su denominación hace referencia a su diámetro de cilindro, de 95 mm. Desde su lanzamiento, se ha convertido en una de las fuentes de potencia más utilizadas en maquinaria agrícola de pequeña escala y en equipos industriales ligeros. Especificaciones técnicas principales Tipo de motor: Monocilíndrico, horizontal, de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Diámetro x carrera del cilindro: 95 mm × 115 mm. Desplazamiento total: 0,815 litros. Sistema de combustión: Combustión en cámara de turbulencia (con variantes de inyección directa disponibles en modelos mejorados). Potencia nominal y régimen de giro: Generalmente entrega entre 8,8 kW y 9,7 kW a un régimen nominal de 2.000 a 2.200 rpm. Relación de compresión: 20:1. Método de arranque: Arranque manual tradicional o arranque eléctrico opcional. Sistema de lubricación: Lubricación combinada por presión y por salpicadura. Peso neto: Aproximadamente 145 a 150 kg. Características y ventajas principales Durabilidad y fiabilidad: Construido con un bloque de hierro fundido de gran resistencia, el motor S195 ofrece una elevada resistencia al desgaste y puede funcionar de manera continua bajo cargas pesadas sin sobrecalentarse, gracias a su eficiente sistema de refrigeración por agua. Eficiencia en el consumo de combustible: El diseño optimizado de la cámara de combustión garantiza una alta eficiencia térmica, lo que se traduce en un bajo consumo específico de combustible y aceite. Facilidad de mantenimiento: Su diseño mecánico sencillo y compacto hace que el mantenimiento rutinario, la resolución de fallos y el reemplazo de piezas sean muy accesibles, incluso en zonas rurales remotas. Fuerte par motor a bajas revoluciones: El motor proporciona un excelente par a bajos regímenes, lo que lo hace ideal para accionar maquinaria que requiere una gran potencia de arranque. Amplia gama de aplicaciones El motor diésel S195 es sumamente versátil y constituye la unidad motriz principal de diversos equipos, entre ellos: Maquinaria agrícola: Tractores de marcha, pequeños tractores de cuatro ruedas y vehículos de transporte agrícola. Gestión del agua: Grupos de bombas de agua para riego y drenaje. Generación de energía: Pequeños grupos electrógenos diésel. Equipos de procesamiento: Descascaradoras de arroz, molinos de harina, trituradoras de piensos y trilladoras. Otros equipos: Pequeña maquinaria de construcción, compresores de aire y embarcaciones de navegación interior.

La bomba para minería de oro es una bomba de arena resistente al desgaste, diseñada especialmente para la extracción de oro, la concentración de oro en ríos y la recuperación de oro en yacimientos aluviales. Fabricada con materiales de aleación resistentes al desgaste, presenta una elevada resistencia al desgaste, a la corrosión y una potente capacidad de succión, lo que le permite extraer de manera eficiente arena, grava y lodos portadores de oro. Ampliamente utilizada en dragas de oro de pequeña escala, en la extracción de arena fluvial, en la concentración de oro en tierras secas, en el tratamiento de relaves y en otros ámbitos, opera de forma estable, cuenta con una larga vida útil y constituye un equipo de bombeo clave para la minería de oro aluvial.

La trituradora de mandíbula es el equipo de trituración primaria más clásico y ampliamente utilizado en la industria de la trituración. Basada en el principio de la trituración por compresión, presenta una estructura robusta, una alta resistencia al desgaste y una gran adaptabilidad, lo que la convierte en la “pionera” en minería, bateo de oro, producción de arena y grava, trituración de residuos de construcción y otras aplicaciones. Es especialmente adecuada para procesar materiales de gran tamaño y elevada dureza, y constituye el equipo inicial fundamental de toda la línea de producción de trituración.

La pequeña trituradora de martillos es un equipo de trituración fina y ligero, basado en el principio fundamental de la trituración por impacto. Utiliza un rotor que gira a alta velocidad para accionar los martillos, los cuales impactan sobre el material y lo lanzan contra los revestimientos internos. El tamaño del producto final se controla mediante la criba inferior. Centrada en bajos costos, operación sencilla y adaptabilidad flexible, constituye el equipo de trituración principal para la concentración de oro, la minería, las pequeñas plantas de producción de arena y grava, el reciclaje de residuos de construcción y la construcción de infraestructuras rurales.

Una trituradora de martillos de tamaño medio, también denominada molino triturador de martillos de mediano porte, se utiliza principalmente para la trituración de materiales de dureza media y baja, como la piedra caliza, la ganga de carbón, la piedra azul y los residuos de construcción. Es un equipo de trituración media y fina ampliamente empleado en plantas de producción de arena y grava, fábricas de cemento y minas. Este equipo funciona según el principio de la trituración por impacto de los martillos, destacando por su funcionamiento estable, una elevada relación de reducción, una gran uniformidad del tamaño de partícula del producto final y un mantenimiento sencillo. Resulta adecuado para operaciones móviles, líneas de producción de pequeña y mediana escala, así como para condiciones de trabajo con espacios reducidos. La máquina en su conjunto es robusta y duradera, con una baja tasa de fallos y una alta eficiencia de trituración, capaz de satisfacer las exigencias de trituración in situ de diversos tipos de materiales.

Esta pequeña trituradora de martillos presenta una estructura compacta, dimensiones reducidas y un manejo sencillo. Se utiliza ampliamente en los sectores minero, de materiales de construcción, de carreteras, de conservación del agua, químico y otros, para la trituración media y fina de materiales de dureza media y baja, como piedra caliza, ganga de carbón, ladrillos, minerales y residuos de construcción. La máquina se basa en el principio de trituración por impacto de los martillos, ofreciendo un funcionamiento estable, una elevada relación de reducción, una gran uniformidad en el tamaño de descarga, un bajo consumo energético, niveles reducidos de ruido y un mantenimiento sencillo. Es adecuada para operaciones móviles, líneas de producción de pequeña escala y condiciones de trabajo con espacio limitado. La máquina en su conjunto es robusta y duradera, con una baja tasa de fallos y una alta eficiencia de trituración, lo que permite satisfacer las necesidades de trituración in situ de diversos materiales.

La pistola engrasadora está compuesta por un cilindro de almacenamiento de aceite, una varilla metálica de presión y una manguera con boquilla de engrase a juego. La varilla de presión está diseñada para facilitar la aplicación manual de presión, empujando la grasa hacia el punto de lubricación. Se utiliza principalmente para lubricar componentes como rodamientos y engranajes de equipos tales como motores diésel, maquinaria de ingeniería y maquinaria agrícola. Al inyectar grasa en las piezas de lubricación a alta presión, se reduce el desgaste de los componentes y se prolonga la vida útil del equipo. Puede controlar con precisión la cantidad de grasa utilizada; posee un buen rendimiento de sellado, evitando fugas de grasa o la entrada de impurezas, y ofrece una garantía confiable para la lubricación y el mantenimiento del equipo. Para realizar compras, por favor póngase en contacto con nuestro servicio al cliente.

El extractor eléctrico de aceite (extractor de aceite diésel/bomba portátil de combustible) es un dispositivo para el suministro de combustible. Funciona conectándose a una batería (12 V/24 V) y puede extraer combustibles como diésel y aceite de motor. Se utiliza principalmente para llenar o transferir combustible en equipos tales como motores diésel, maquinaria de ingeniería y maquinaria agrícola. Es portátil y eficiente, y puede completar rápidamente la entrega de combustible. Es una herramienta práctica para la gestión del combustible de los equipos. Si necesita comprarlo, por favor póngase en contacto con nuestro servicio al cliente.