Motor Diésel Monocilíndrico ZS1115: Potenciando Diversas Necesidades Energéticas con un Excelente Rendimiento y Tecnología Madura
Sep 08,2026
Motor Diésel Monocilíndrico ZS1115: Potenciando Diversas Necesidades Energéticas con un Excelente Rendimiento y Tecnología Madura
En el campo de la maquinaria agrícola y los equipos de energía de tamaño pequeño y mediano, un motor estable, económico y duradero suele ser el factor determinante de la eficiencia general del equipo. Recientemente, el muy esperado motor diésel monocilíndrico horizontal ZS1115 ha vuelto a ser el centro de atención de numerosos fabricantes y usuarios finales gracias a su madura arquitectura técnica y su excelente rendimiento integral. Como unidad de potencia clásica, el ZS1115 sigue proporcionando un soporte de potencia fuerte y estable a diversas máquinas con su alta fiabilidad, bajo consumo de combustible y amplia aplicabilidad.
El ZS1115 es un motor diésel monocilíndrico, horizontal, de cuatro tiempos y refrigerado por evaporación de agua, que cuenta con un avanzado sistema de combustión de inyección directa. Con un diámetro y carrera del cilindro de 115 mm cada uno, alcanza una cilindrada de 1,194 L y una relación de compresión de 17:1. En términos de potencia, este modelo ofrece múltiples opciones de potencia nominal. Su potencia continua de 12 horas alcanza los 14,7 kW (aprox. 20 CV) y su potencia máxima de 1 hora alcanza los 16,2 kW (aprox. 22 CV). Con una velocidad nominal estable de 2200 rpm y un par motor máximo no inferior a 78,8 N·m, demuestra una excelente reserva de par y capacidad de adaptación a la carga.
El ZS1115 también destaca por su economía de combustible y su comportamiento medioambiental. Gracias al diseño optimizado de la cámara de combustión de inyección directa y a los inyectores tipo P de alta precisión, la atomización del combustible mejora significativamente, logrando una combustión más completa. Su tasa de consumo de combustible se controla en ≤244,8 g/kW·h y la tasa de consumo de aceite en ≤2,72 g/kW·h, reduciendo eficazmente los costes operativos a largo plazo. Además, algunos modelos actualizados cumplen con las normas de emisión China Stage III o incluso Euro II, alineándose con la tendencia actual de equipos de energía ecológicos y de bajo ruido.
En cuanto a estructura y durabilidad, el ZS1115 emplea un sistema de lubricación combinado por presión y salpiqueo para garantizar una lubricación adecuada de las piezas móviles críticas. Los engranajes principales pasan por un mecanizado de alta precisión y tratamiento térmico. La pared interior de la camisa del cilindro utiliza tecnología de malla de bruñido, combinada con segmentos de pistón personalizados con recubrimiento de aleación, mejorando significativamente la resistencia al desgaste y la estanqueidad de toda la máquina, prolongando su vida útil. Con un peso neto de aproximadamente 185 kg y dimensiones compactas de unos 858×450×699 mm, es fácil de instalar de forma flexible en diversos equipos.
Los escenarios de aplicación del motor diésel ZS1115 son extremadamente amplios. No solo es una fuente de energía ideal para tractores de conductor acompañante, pequeños vehículos de transporte de cuatro ruedas y triciclos, sino que también se utiliza ampliamente en grupos electrógenos, conjuntos de bombas de agua, equipos de riego y drenaje, pequeña maquinaria de construcción, compresores de aire y maquinaria de procesamiento agrícola (como descascaradoras de arroz, trituradoras y trilladoras). Ya sea para la producción agrícola, obras de construcción, navegación fluvial u operaciones industriales a pequeña escala, el ZS1115 proporciona una garantía de energía fiable y eficiente.
Actualmente, el ZS1115 ha formado una matriz de productos serializados, que abarca configuraciones como arranque manual y arranque eléctrico (12V CC), así como refrigeración por evaporación de agua y refrigeración por radiador, para satisfacer las necesidades de diferentes regiones y condiciones de trabajo. Su excelente versatilidad e intercambiabilidad facilitan enormemente el mantenimiento posterior y el suministro de repuestos, siendo muy apreciado por usuarios nacionales e internacionales.
Los expertos del sector señalan que, aunque los motores multicilíndricos están ganando popularidad gradualmente en el mercado de gama alta, los motores diésel monocilíndricos como el ZS1115 siguen manteniendo una posición insustituible en los mercados de gama media/baja y emergentes debido a su estructura sencilla, mantenimiento conveniente, bajo coste y fuerte adaptabilidad. Especialmente en regiones donde la mecanización agrícola se está desarrollando rápidamente, como África y el Sudeste Asiático, el ZS1115 está ganando la confianza de cada vez más usuarios con su reputación de ser "duradero, ahorrador de combustible y sin preocupaciones".
En el futuro, con la continua optimización tecnológica y el aumento de las normas de emisión, se espera que el motor diésel ZS1115 evolucione aún más hacia la inteligencia y las bajas emisiones, manteniendo una alta rentabilidad, y siga inyectando un impulso constante y duradero en el mercado global de energía pequeña y mediana.
ETIQUETA:
Anterior:
Noticias relacionadas
Deje un mensaje para consultas; nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarle.
- Respuesta las 24 horas a consultas - Soporte individual por parte de expertos técnicos - Manejo confidencial de la información comercial del cliente
Correo electrónico
Teléfono/WhatsApp
Dirección
Distrito Norte de la Ciudad de Piezas de Automóviles y Maquinaria Agrícola, Aldea Xipangkou, Pueblo Pangkou, Condado de Gaoyang, Ciudad de Baoding, Provincia de Hebei, China